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Anwendung und einwirkzeit ist okay. Angewandt wie vorgeschrieben. Dreimal innerhalb der angegebenen sieben tagen. Danach sechs lebensfrohe läuse entdeckt und wieder nissen. Also ab in die Apotheke und das ganze von vorn mit einem anderen Produkt.

Ich habe zwar auch in früheren Jahren nach der Überwinterung meiner beiden Oldies (Golf 1 GTI, Opel Monza, beide Bj. 1983) keine Probleme mit Anspringen gehabt, die auf den Treibstoff zurück zu führen wären. Auch dieses Frühjahr wieder keine Probleme. Allerdings wird in Oldtimerforen auch wegen der erhöhten Korrosionsgefahr in Vergasern und Einspritzanlagen (indbesondere für mechanische EInspritzungen wie Kugelfischer oder K-jetronic) wegen der Benzin"auflösung" auf Benzinkonservierer hingewiesen. Daher habe ich das Mittel mal angewendet und gehe davon aus dass es zumindest nicht schlechter wird als bisher :-). Die paar Euro für 50 l Tankfüllung sind mir das allemal wert. Das Dosieren und Einfüllen ist bei beiden Fahrzeugen problemlos gelaufen. Für die Durchmischung im Tank und das Nachpumpen des behandelten Treibstoffs in die Einspritzanlagen (lt. Angabe mind. 10 Min. Motor laufen lassen) sollte die ohnedies durchzuführende Ausfahrt sorgen. Beim nächsten Tanken ist es wohl sinnvoll, das Mittel vor der Betankung einzufüllen, damit sollte die notwendige Durchmischung auch sichergestellt sein.